معرفی فنی
تندر ۹۰ اتوماتیک از گیربکس AL4 ساخت شرکت PSA (پژو–سیتروئن) استفاده می‌کند. این گیربکس ۴ سرعته هیدرولیکی، ساده و قابل اعتماد است اما نسبت به گرمای زیاد و آلودگی روغن بسیار حساس می‌باشد.
مشخصات:
- نوع گیربکس: AL4 / DPO
- تعداد دنده‌ها: ۴ سرعته با قابلیت انتخاب دستی (Tiptronic)
- حجم روغن کامل: حدود ۶.۵ لیتر
- ظرفیت تعویض جزئی (کارتل): ۳.۵ لیتر
- فیلتر گیربکس داخلی و غیر قابل تعویض مستقل (مگر با بازکردن کامل گیربکس)
چه روغنی برای تندر ۹۰ اتوماتیک مناسب است؟
برای گیربکس AL4 باید حتماً از روغن با استاندارد Esso/Mobil LT71141 استفاده شود. استفاده از روغن اشتباه (مثل Dexron III) به‌مرور باعث سایش، کاهش فشار هیدرولیک و خطای معروف "check gearbox" خواهد شد.
✅ روغن‌های تاییدشده بازار ایران:
- Elf Renaultmatic D3 SYN
- Total ATF 71141
- Liqui Moly Top Tec ATF 1200
- Fuchs Titan ATF 3000
- برندهای داخلی مثل ایرانول ATF71141 (با دقت انتخاب شود، کیفیت متغیر است)
هر چند کیلومتر باید تعویض شود؟
رنو در شرایط اروپایی تعویض در ۱۲۰٬۰۰۰ کیلومتر را توصیه کرده، اما:
❗ در شرایط ایران (ترافیک، گرما، توقف–حرکت مکرر)، تعویض روغن هر ۴۰٬۰۰۰ تا ۶۰٬۰۰۰ کیلومتر توصیه می‌شود.
تعویض‌های مرحله‌ای (۳ بار تعویض با فاصله ۱۰۰۰ کیلومتر) باعث بهبود کامل کیفیت روغن می‌شود.
علائم نیاز به تعویض روغن در گیربکس AL4 تندر ۹۰
علامت | دلیل احتمالی |
ضربه در دنده ۱ به ۲ یا ۲ به ۳ | کاهش فشار هیدرولیک ناشی از روغن فاسد |
تاخیر در تعویض دنده در حالت سرد | ویسکوزیته بالای روغن قدیمی |
روشن‌شدن چراغ Check Gearbox | آلودگی روغن، افزایش دمای گیربکس |
عملکرد نامنظم در حالت D و R | روغن داغ، کثیف یا سطح کم |
نحوه صحیح تعویض روغن گیربکس تندر ۹۰
✅ روش تعویض نیمه (کارتل):
- خودرو را در دمای عملیاتی گرم کنید.
- زیر گیربکس، پیچ تخلیه کارتل را باز کرده و حدود ۳.۵ لیتر تخلیه کنید.
- پیچ تخلیه را بسته و همان مقدار روغن تازه 71141 بریزید.
- خودرو را ۱۰ دقیقه روشن کرده، دنده‌ها را کامل از P تا L ببرید.
- عملیات را ۲–۳ بار تکرار کنید تا کل سیستم (حدود ۶ لیتر) روغن تازه داشته باشد.
توجه: در این روش، فیلتر داخلی تعویض نمی‌شود اما با چرخه چندمرحله‌ای روغن تمیز می‌شود.
روش تعویض کامل با دستگاه (Flush):
- انجام توسط دستگاه تمام‌خودکار مخصوص ATF.
- روغن کهنه کامل با فشار خارج و روغن تازه جایگزین می‌شود.
- این روش باید فقط توسط تعمیرکار مطمئن و متخصص AL4 انجام شود، چون ورود هوای زیاد یا فشار اشتباه می‌تواند آسیب‌زا باشد.
⚠️ هشدارهای مهم
نکته | توضیح |
هرگز از روغن Dexron III استفاده نکنید | باعث خرابی و خطای گیربکس می‌شود |
فیلتر داخلی AL4 قابل تعویض نیست | مگر با بازکردن کامل گیربکس |
در گیربکس AL4، تاخیر در تعویض روغن مساوی است با افزایش دما و خرابی شیرهای برقی | |
روغن مناسب و تاییدشده استفاده کنید | برندهای تقلبی رایج هستند و آسیب‌زا خواهند بود |
✅ جمع‌بندی نهایی
در تندر ۹۰ اتوماتیک، گیربکس AL4 با وجود سادگی نسبی، به شدت به کیفیت و وضعیت روغن حساس است. تعویض روغن با روغن استاندارد LT71141، هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر، بهترین راه برای حفظ سلامت سیستم انتقال قدرت، جلوگیری از خطاهای گیربکس و صرفه‌جویی در هزینه‌های پرخرج تعمیرات است.
